Автошколы Москвы стоимостью от 35000 до 45000 рублей

Несказанно счастлива получению водительского удостоверения. Давно мечтала самостоятельно водить машину. Обучение проходила в автошколе Р-Авто вблизи м. Бульвар Адмирала Ушакова. Выбор выпал из-за приемлемой цены 34100 руб. и близости к метро. Уровнем подготовки очень довольна. За 3 мес. универсальные педагоги научили профессионально водить машину. Школа замечательная с хорошей базой и опытными специалистами.

Предположить не мог, что за 3,5 мес. смогу овладеть мастерством вождения автомобиля. Но такое чудо случилось я закончил автокурсы в автошколе "Р- Авто" Бунинская алея и езжу припеваючи в интенсивном городском потоке. Дружелюбная и располагающая обстановка, а также компетентность обучающих результат моего успеха в становлении меня автолюбителем. Цена всему этому в денежном эквиваленте 34100. руб.

По рекомендации друзей прошла курсы вождения в "ОСТО МАИ", что вблизи от м. Волоколамская. Обучение составило 38000 руб. и срок обучения прошёл за 3 мес. Работают настоящие мастера по обучению водительского мастерства. Рекомендую другим.

Стать безопасным автолюбителем принял решения пол года назад. Свою мечту осуществил в автошколе "Престиж" Митино. Здесь оказались такие первоклассные преподаватели, что большого труда эта затея не составила. Внёс в кассу 10000 руб. предоплаты и приступил к познанию азов водительского мастерства. Меня обучали педагоги по теории Виктор Владимирович, по практике вождения молодой инструктор Валентин Петрович. Очень доволен наукой автодела.

Учеба в Р-АВТО была прекрасной альтернативой, перед обучением в других автошколах, да еще и расположена в удобном месте, рядом с метро Внуково. Понравилось насколько внимательно и уважительно отнеслись в автошколе, такое не часто встретишь! Аудиторию нужно несколько осовременить, а так хороший светлый класс и мест много. В общем, плюсов не мало, но самым главным был и останется преподаватель по теории Анатолий Алексеевич. Вот сумел человек заинтересовать ПДД настолько, что ни одного занятия я не пропустил. Даже сам не ожидал от себя такой прыти. Поэтому тесты сдал сразу, а вот вождение со второго раза и только по тому, что от школы почему-то не было машины.

Меня раздражало, что на вождении инструктор, Александр Леонидович, не предупреждал заранее, когда будем поворачивать и вообще, куда мы поедим, для меня было загадкой. А вообще учиться в ОСТО МАИ (метро Войковская) понравилось.

Остался абсолютно доволен в правильности выбора школы по вождению. Ею оказалась автошкола " Престиж". 26 мин езды автобусом № 240 от м. Пятницкое шоссе и ты на месте. Учеба не доставляла никаких трудностей. База современная с соответствующим оборудованием, тренажерами и чудесным автодромом. Коллектив сплоченный и доброжелательный. Сумма за обучение 40000 руб. распределяется поэтапно и это облегчило финансовые вопросы. Я четко вложился в срок 4 мес. и вышел отлично обученным уверенным, полностью подготовленным водителем-любителем. Советую.

Пишу отзыв, чтобы оставить хорошую рекламу автошколе "ОСТО МАИ", которую сам недавно закончил. Преподаватель Анастасия и инструктор Владимир замечательные мастера , которые дополняют друг друга в обучении. Автошкола престижная и заслуживает похвалы, как в организации обучения, так и в демократической цене за обучения(38000 руб.). Рекомендую новичкам идти на Сходенскую.

Между м. Митино и м. Тушинская находится чудесная автошкола " Престиж", кузница водителей. Я стал слушателем по рекомендации, друзей прошедших там обучение. Пройдя курсы вождения, свободно управляю своим авто и с благодарностью вспоминаю хорошо организованную работу всех служб, великолепную современную базу и созданные условия для комфортного получения водительского удостоверения.

Меня прельстило учебное автомобильное заведение Р-Авто вблизи м. ул. Горчакова своей известностью по первоклассному обучению водителей категории "В". Не дорого, качественно и надёжно. Через 3 мес. после подачи документов, пройдя успешно теорию, под чутким руководством виртуозного инструктора, я спокойно водил свою машину. Вот это мастерство в обучении.

После обучения здесь вождению мне пришлось идти переучиваться. Потратила много времени в пустую, да и кошелек на определенную сумму стал легче. О чем не пришлось жалеть так это о теории. Спасибо, Владимир Алексеевич! Да и метро (Академическая) рядом – удобно.

На курсах мне понравился только инструктор. Наверно если бы не его отношение к своей работе, которое чувствуешь буквально с первого занятия по вождению, я бы полностью разочаровалась и сказала бы, что на этих курсах удалось потратить только время и деньги. Кстати, теорию я могу только так и охарактеризовать! Настолько нудно и непонятно все объясняется, да, еще и какие-то нелепые примеры, которые только запутывают и не капельки не помогают разобраться во всей этой белиберде.

Ситуации во время обучения были самыми разными. Особенно на «приключения» были богаты занятия по вождению. Пришел на курсы уже с какими-то, пусть и небольшими, но знаниями. Думал, мне будет немного легче, но на практике оказалось, что пришлось еще и переучиваться. То слишком рванул с места, то заглох при переключении передачи, в общем, инструктор сказал, что будем учиться полностью по программе, а то дела не будет. Теория понравилась комментариями преподавателя на злобу дня. Часто разбирали такие ситуации, которые в книге не встретишь. Скучно было на медподготовке и на занятиях на симуляторе.

Учитель по вождению мне достался прекрасный, но был у него один минус – это его забывчивость. Постоянно нужно было ему напоминать о наших занятиях, а на самих занятиях рассказывать, что мы проходили и чему он меня собирался научить. Учиться у него классно, все ясно и доступно, но вот эти «пробелы в памяти» меня нервировали. Делал он это с таким благоразумным выражением лица, будто хочет проверить мои знания, но ведь видно же, что сам не помнит! За теорию, спасибо.

С хорошим инструктором любой сложный маневр будет по плечу, опробовала на своем опыте. Спасибо, за классные занятия! Теория была так себе. Преподавателю стоит научиться интересно вести лекции.

Теория начитывается исключительно по книге, нудно и скучно. Хотелось бы больше живого общения и проявления большего интереса преподавателя к ПДД. Инструктору не мешало стать более уравновешенным и вежливым.

Теория больше подходит для того чтобы освежить уже раннее полученные знания, но никак не для того чтобы научиться с нуля. В терминологии я вообще потерялась, хотя бы один раз половину лекции посвятили ее толкованию. Или предупреждали, что на занятия нужно приходить уже подготовленным, тогда смысл этих занятий мне неясен. А вождение классное! Инструктор такой живенький, с юморком все коротко и ясно объяснял что зачем и почему. Но ведь теорию пришлось разбирать самой!

Для себя я решил, что главнейшим в автошколе должно быть наличие хороших машин, а на втором месте по важности были инструктора, на теории я не зацикливался. Машинки я приметил, когда они ездили по городу, кстати, этот немаловажный факт я тоже для себя отметил, часто приходилось слышать, что занятия проходят в основном на площадках. А со своим будущим инструктором я познакомился, просто подойдя к одной из таких машинок. Все узнал и записался. Учебой полностью доволен!

Автодром у них какой-то самопальный, или просто неухоженный, но главное, что занятий на нем у меня было не много. Учебная машина ухоженная, а инструктор - неряха. Не смотря на траурную кайму под ногтями, учит он классно.

Я своими знаниями довольна! Не буду лукавить, что это все только благодаря курсам, нет, мне пришлось приложить усилия, но и за помощью к преподавателю я не раз обращалась. Практика могла быть и получше, а инструктор потерпеливей.