Автошколы в Центральном Чертаново

Результатами своего обучения довольна, как не крути а в этой автошколе работают настоящие профессионалы, уважающие и свой труд и время своих курсантов. Как и было оговорено, занятия продлились три месяца, теорию преподают на уровне с использованием современных методик, тренажеры удобные, а инструктора добродушные и вежливые, что располагает к обучению. Хорошо организована и программа сдачи экзаменов, спасибо.

Первое время все шло своим ходом, теорию читает хорошо подготовленный преподаватель, умело разбирая все нюансы различных дорожных ситуаций, в нужном месте наводил примеры и не оставлял без внимания вопросы. На практике же столкнулся с грубым отношением инструктора, то у него в графике вечером нет мест, то ему надо по каким- то мнимым причинам раньше закончить занятие, и так все время. В общем экзамен сдавал долго и мучительно, только права получил, хотя поступил еще в марте.

Школа хорошая, администрация адекватная. Преподаватель теорию объясняет понятно и грамотно. Инстуктор попался молодой, спокойный и грамотный. Все экзамены сланы с первого раза и внутренне и в ГАИ. Порадовало, что сам экзамен в ГАИ проходит на территории школы. Все знакомо и площадка и город. Спасибо Анатолию Васильевичу и Игорю Сергеевичу.

Привлекательная цена (41000 руб.) за курсы вождения в автошколе "ГАПОУ МОК им. В. Талалихина" Печатники, вызвала у меня интерес. В надежде на поэтапную оплату пришла на занятия. Администратор порадовала возможностью оплаты в три этапа. Уровнем подготовки осталась довольна. Работают обаятельные и профессиональные специалисты.

От занятий не в восторге. На первых занятиях преподаватель рассказывал чушь, мотивацию учащихся, обобщал, конкретики не было. Объяснения по предназначению знаков были понятными, но когда дело дошло к проезду перекрестков, преподаватель сдулся. Заумно, в книжке и то понятней расписано. Вся надежда была на инструктора, но перед вождением авто еще на симуляторы загнали, тут вообще с объяснениями не напрягались, мониторы тупили и программа каждый раз давала сбой. Для начала сами бы освоили эту виртуальную езду, само же вождение понравилось, инструктор более менее, немного с приветом, но ездить подучил, для успешной сдачи экзамена хватило, а вот для самостоятельной езды еще учиться и учиться, на дороге ошибки не пересдашь, как на экзамене.

Страшно садиться за руль. Как показала утренняя поездка на работу, я полный ноль. Хорошо хоть без происшествий обошлось. Что я делал эти з месяца и куда смотрел мой инструктор, расхваливая меня на занятиях. Виктор Иванович – замечательный специалист, объяснял на доступном для понимания языке, много часов уделил для отработки автодрома, Заезды, развороты, парковка и даже горка получались, а вот с ездой по городу не доработали, только теперь, просмотрев желательные маршруты на сайте понял, что инструктор схитрил, урезав мне программу.

Инструктор у меня был неплохой, но хотелось учиться у более молодого. Думаю, что занятия проходили бы менее напряженно и мне удалось бы расслабиться, а то занятия напоминали наши с папой. Так не делай, то не тронь, в общем напрягало.

К учащимся отвратительное отношение, разве только администратор мило улыбалась на момент записи, безразличие преподавателя еще можно было потерпеть, но столкнуться на практике с хамством инструктора не рассчитывал. Игорь Вячеславович – заносчивый грубиян, который заставлял меня чуть что открывать правила и искать ответ на вопрос, который я ему адресовал. Убивали на это время, со мной этот номер не пройдет, отказался от него. Замену инструктора провели неохотно, и предвзятое отношение следующего мастера почувствовал незамедлительно. Работать здесь никто не хочет.

В классе по теории нужно вкрутить больше лампочек, а то глаза от сильного напряжения быстро устают, место для этого есть, не стоит экономить на здоровье учеников. На вождении понравилось все! Инструктор порядочно откатал все занятия, спасибо!

Теория конечно не фонтан, преподаватель безынициативный, заметно что опыт есть, знает толк в правилах, но всегда без настроения в сонном состоянии, сразу было понятно, что учить в основном придется самому. На практике ситуация изменилась, немного встревожился когда улицезрел автомобиль отечественного производства, но инструктор – специалист с многолетним опытом, все чему мог научить, научил. Даже площадку в ГАИ с первого раза прошел, удачно сдал и город со второй попытки.

Отучился, потратил три месяца времени, а на экзаменах с треском провалился. Причиной тому есть некачественное практическое вождение, Сергей в обучении опирается на книжную терминологию, объясняя, использует длинные предложения из учебника со сложными оборотами. Мне этого и на теории хватило, практика должна быть практикой, а не сухая терминология с трехразовым выездом в город.

Советую всем сто раз подумать перед тем как записываться на курсы в «Вираж». Наконец удалось сдать экзамен в ГАИ, сдавал сам, потому как организация сопровождения в Вираже – полная лажа. Скажу лично о себе, теоретическая часть неплохо представлена, мне удавалось понимать объяснения Анатолия Васильевича, заметно солидный уровень его подготовки, современный, каждый раз рассказывал новые, интересные факты «водительской жизни». С началом практики перестал вообще понимать элементарные вещи, Игорь Сергеевич вел себя развязно, позволял частые оскорбления. И как специалист никакой. На площадке провисели большую часть времени, даже парковку не освоил, в город почти не выезжали, да и местность для езды Игорь Сергеевич выбирал неподходящую.

Первый раз ознакомился с автомобилем здесь. Уверяю, что к неопытным студентам в этой школе относятся как к лохам. Вождение стоит не малых денег, и четко оговаривалась продолжительность занятий, так по какому праву Вы, Сергей Александрович отклоняетесь от этих стандартов! Ни разу занятия не начались вовремя, да и заканчивались раньше положенного. Учил меня с места трогаться целых два занятия, при отработке змейки и движения задним ходом вообще злился и говорил, что я не умею соображать. У него тогда какая функция? Я пришел научиться, а не слышать критику озлобленного инструктора.

Близость к дому автошколы была решающим фактором моего выбора. Основную часть моей жизни занимает работа, поэтому время для учебы ограничено. По моей просьбе составили программу обучения, с индивидуальными консультациями по самостоятельно пройденному материалу. Молодцы, что идут на встречу. Инструктор неплохой специалист, я бы сказал с молниеносной сообразительностью. Правда, выбрать удобное время было тяжело, все всегда забито, но значит пользуется спросом) А так все на уровне, порядок!

Единственное, что омрачило мою учебу в Вираже это потеря моих документов. Договор остался, а вот документы улетели. Пришлось нести заново, потом их, конечно, нашли, извинились, мне вернули, но неприятный осадок остался.

Школа классная! Организация учебы на высоком уровне. Даже не смог придраться. Все занятия точно по графику. Машинки ухоженные, дорога на площадке ровненькая, инструктор всегда приветливый. В упор не увидел тренажеров! А занятия на них проплатил.

Обучение на Вернадского проходит достаточно стремительно. Насколько это хорошо решайте сами, но мне не хватало времени, чтобы получше закрепить услышанное. Кстати этим на автокурсах никто не заинтересован. Вождение в принципе понравилось, у меня машина была хорошая, а инструктор еще лучше. Объяснял очень понятно, все нюансы разжевывал, но постоянно делал все для того чтобы как можно быстрее закончить урок. На замечания здесь особо не реагируют.

Сразу не рассказывают во сколько выйдет обучение. Почти каждый ученик выходит на разную сумму. Почему так происходит внятно не объясняют. Сама учеба на троечку, аудитория обычная, никакими «эффективными методиками» теоретик не поразил.

Дорогое удовольствие, рассчитано на хорошо обеспеченного человека. Основная стоимость согласно договора 41 тыс.руб., мед. комиссия 3 тыс., да и потом разного рода доплаты. В общем вместе взятое обучение, обошлось мне около 50 тыс. Знал бы раньше нашел подешевле.

Профессиональную подготовку водителя проходил в автошколе "Вираж" на Проспекте Вернадского. Впечатления от обучения остались двоякие. С одной стороны высокий уровень теоретической подготовки, лояльная гибкая ценовая политика. Хочу отметить преподавателя и администратора Екатерину Юрьевну - настоящий психолог. А практика не заладилась. Инструктор не докатывал часы, дальние поездки на площадку дорого обходились. Не понравилась платная пересдача внутреннего экзамена. А так остальное устраивало. Приятные люди работают в автошколе.