Автошколы в административном округе Юго-Восточный (ЮВАО)

Отправил в эту автошколу своего сына. Первый раз сам привез его в автошколу, ну чтобы посмотреть. Впечатления остались положительные. Общение с администратором понравилось. Она объяснила как проходит весь процесс и сколько это стоит. Единственное, что не понравилось, это неудобно добираться без машины. Но сыну понравилось и он стал туда ходить. Все немного затянулось, но по факту сын сдал экзамены в школе сразу. Я вообще во все это не вмешивался, только уже когда надо было идти сдавать экзамены в ГАИ, посадил за руль своей машины на даче. Сын очень уверенно сел и поехал. Сдал в ГАИ с третьего раза. Не мог сдать в городе. А сейчас ездит вообще нормально. Зачем здесь пишу? Племянницу надо учить. живет не в Крылатском. Зашел почитать отзывы, ну и сам решил написать. Если племяннице будут удобно ездить сюда, к нам, я эту школу ей порекомендую.

Наконец- таки получила водительское удостоверение, очень рада этому событию. Преподавателям автошколы «Зарница- Авто» спасибо, отдельное спасибо моему инструктору Евгению Александровичу, он приложил немало усилий что бы подготовить меня к экзамену. Уважительный, терпеливый и самое главное обладает высоким умением обучать других людей. Теперь, я уж точно знаю, что попасть к хорошему инструктору – уже 90% успеха, остальные 10% - это твое желание научиться.

Автошкола в «В Крылатском» заслуживает высший бал, продумано абсолютно все, и обучающая программа и сам экзаменационный процесс. Занималась на протяжении 3-ех месяцев, многое дал преподаватель по теории Николай Николаевич, его объяснения обогащенные личным опытом, понятно и содержательно отвечает на вопросы, всегда в хорошем настроении. В роли инструктора выступил Александр Григорьевич, суровый и очень требовательный, с первого занятия ставил предо мной ряд задач, которые я старалась неукоснительно выполнять и уже к моменту выезда в город показывала неплохие результаты. Занятия в городе были последним этапом в обучающем процессе, после чего один за другим последовали экзамены. Внутренние сдала без проблем, в ГАИ пришлось пересдавать пару раз, но я ни капли не расстроилась, потому как после получения прав сразу начала ездить самостоятельно, испытывая себя на разных маршрутах города. Спасибо большущее!

В автошколе «Восток» обучался на кат. «В», с оплатой перегибают, около 50000 вышло в круговую. Кроме того, количество занятий инструктор нагло сократил, что в итоге отразилось на экзамене, сдавал не один раз, долго ожидая пересдачу. Но все же за сопровождение и поддержку на экзаменах спасибо.

Гениальный преподаватель теории - Игорь Николаевич (разжевал всё, успешно сдала теорию в ГАИ с первого раза). Отдельное спасибо инструктору Сергею на гетсе! Очень рекомендую его (Щербинка).

На мой взгляд автошкола "В Крылатском" должна стать одной из самых лучших автошкол Москвы. Я попытаюсь раскрыть Ее главные плюсы и минусы:
+ высокое качество преподавания теории. Весь материал объясняется доступным языком, приводятся примеры из личного опыта преподавателя, решаются экзаменационные билеты в конце каждого занятия. У моей группы теорию вёл Николай Николаевич, и думаю, многие согласятся, что он действительно первоклассный водитель и учитель.
+ довольно просторная площадка автодрома.
+ первоклассное преподавание "Практики". Мне попался очень серьёзный, суровый инструктор Александр Григорьевич
+ подготовка к экзамену в ГИБДД
Как же происходил процесс подготовки ко сдачи экзамена в ГИБДД в Автошколе "В Крылатском"?
1) сначала по маршруту сдачи экзамена в ГИБДД нужно откатать было 5 занятий 2) далее сдается внутренний экзамен главному инструктору Роману. Замечательный инструктор и человек! (Кстати, у Романа есть канал на YouTube, где вы можете подобно изучить экзаменационные маршруты)
3)после успешной сдачи внутреннего экзамена автошкола относит ваши документы в ГИБДД и назначается дата сдачи теории. Заметьте вы не сами идёте, стоите в очереди и относите документы. За вас все делает автошкола.
4) в случае удачной сдачи теории, вам назначается дата на сдачу практики (площадка и город). И снова вас сопровождают сотрудники автошколы.
+ отличный коллектив сотрудников Автошколы. По любому вопросу, за любым советом я всегда обращалась к администратору Лане. Также стоит упомянуть директора Александра Олеговича и сказать ему большое спасибо за организацию в целом.
- далеко находится от метро
Ближайшая станция метро Молодёжная и добираться минимум минут 15 на автобусе.
Я настоятельно рекомендую, лучше в Москве не найдёте.

Хочу опровергнуть все слова ниже сказанные, прекрасная школа замечательные преподаватели по теории Николай Николаевич, инструктор Татьяна прекрасно обучили, авто управляю после обучения уверенно, теорию до сих пор помню как вчера, в ГАИ проблем не было вообще площадку с 3 раза сдала город с первого, вся администрация прекрасно помогала, директор конечно строгий, но на то он и директор, обсалютно русский человек. Люди вы когда говорите гадости про других, пообщайтесь сначало с теми кто проходил реально через эту школу а не от соседа по наводке распространять сплетни, все было сделано во время и получено и езжу нормально но и спокойно, и всем рекомендую эту школу, и многие знакомые через нее прошли и тоже довольны, если ГАИ не можете сдать это от администраторов не зависит, а только от вас самих, никто за вас не сдаст , они только документы готовят, задавайте корректные вопросы и будут получены корректные ответы,у меня самые положительные впечатления остались от этой школы:))))))))))

После посещения автошколы самые приятные воспоминания. Теория была неожиданно интересной, даже ждала занятий (преподавал Николай). В вождении мне достался инструктор Александр. Очень приятный, терпеливый мужчина. Благодаря его обучению площадка была сдана с первой попытки как раз плюнуть.
Секретарь Лана всегда с готовностью оказывала помощь и консультировала. Оплата удобно производилась в два этапа.
Единственный недостаток школы - это ее расположение. Без машины туда трудно добираться, а выбраться после поздних занятий вовсе невозможно, автобус ходит ужасно редко.
У кого-то в отзывах промелькнули дополнительные поборы - неправда. Без навязываний можно было приобрести литературу (на это зря я решилась) и пройти медкомиссию. Последнюю я порывалась сделать самостоятельно, но эта справка оказалась все равно не бесплатной, плюс надо было мотаться по диспансерам именно по месту прописки, и я оформила в автошколе. По деньгам вышло бы где-то так же, но насколько бы жизнь усложнилась, страшно представить.
Спасибо сотрудникам школы за качественные услуги и самое приятное обхождение!

Проходила обучение в автошколе в Крылатском в 2016 году. Пошла учиться в апреле, права получила в декабре. Школу выбрала как самую ближайшую к дому и работе.
Из плюсов: отличный преподаватель теории Николай Николаевич Бондаренко, интересные познавательные лекции, Лана из приёмной всегда давала дельные советы и помогала записать на пересдачи побыстрее. Из минусов: мой преподаватель по вождению первый был очень нервный, эмоционально давил, подвергая начинающего водителя сильному стрессу. Руль осыпался, после вождения все руки были чёрными от руля, приходилось перчатки надевать. По моей просьбе главный инструктор Роман поменял мне инструктора, что сделало жизнь проще. Практику я брала также у Николая Николаевича, и прекрасно научилась водить! Также из минусов: плохое качество площадки, было много ям, машина на механике часто глохла в ямах.
Я знаю других учеников, которые также учились со мной, многие были недовольны инструктором, но молчали. Тут главное сразу же сообщать об этом Роману, т.к. хорошие и спокойные преподаватели у него в команде есть, и немало!
В целом, хочу пожелать школе процветания, и надеюсь, что инструкторы практики будут внимательнее относиться к своим ученикам, не подвергая их сильнейшему стрессу, которого и так хватает в жизни.

Хочу ответить Нине, Автошкола находится в Крылатском, про какое Октябрьское поле Вы пишете? В автошколу на Гребном канале в Крылатском, не ходите. Администратора зовут Лана..., директор- грузин, грязный, надменный и хамоватый. Лана ничего толком объяснить не может и посылает к директору. Теорию преподают слабенько. Сложные моменты объяснял муж дома. Инструктор больше молчит, чем объясняет, машины старые. Если бы раньше кто нибудь рассказал, про эту автошколу, никогда туда не пошла бы учиться. И вам не советую. Забрала после окончания документы, сдавала сама.

Моя водительская биография начиналась в автошколе " В Крылатском" не далеко от м. Октябрьское поле. Собрав необходимую сумму на обучение 37000 руб., согласовала с администратором Еленой все нюансы, я пришла на занятия. Теория далась легко. Превосходный преподаватель располагал к хорошему изучению и запоминанию. Практику проходила с виртуозом инструктором Романом. Чувствовался огромный опыт и педагогический такт. В течении 3 мес. научил всем азам вождения. Премного благодарна заведению за путёвку в автомобильную жизнь.

Оценивая ситуацию с позиции пройденного времени, после как пришла в себя после пройденного курса обучения вождении в автошколе "КСТ" на Петровско-Разумовсая, могу с уверенностью говорить, что заведение стоящее. Цена 38000 руб. соответствует уровню подготовки. Люди работают очень отзывчивые опытные и заинтересованные.

Единственное, что нужно изменить в УСПЦ (метро Анино) это учебные машины. Довольно трудно заниматься вождением на машине, которая, что не день то ломалась. Инструктор Андрей Васильевич, превзошел все ожидания.

В нашем округе это очень популярная автошкола, поэтому выбор пал на нее. Автошкола неплохая, особенно теоретическая часть интересная, преподаватель понятно строит предложения своими словами, на первом занятии он дал краткое описание предстоящего курса, а в дальнейшем в подробностях объяснял каждую тему, подкрепляя их примерами. На практике стартовали уверенными темпами, первые уроки- супер, а потом инструктора будь- то подменили. Евгений Александрович начал путаться с графиком, пару раз я пришел на вождение, а он другого человека садит за руль. Свою ошибки Евгений так и не признал, утверждал, что это я невнимательный, ушами хлопаю.

На вождение пошел в начале второго учебного месяца, хотя говорили, что стартовать на практику можно через две недели. Оказывается, занятия на тренажерах входят в программу по вождению. В ходе же реальных практических занятий выяснилось, что инструктор новичок, он еще сам теряется на дороге, чему я мог научиться у дилетанта. Быть в качестве «тренировочной груши»мне не понравилось.

Записали уже в действующую группу, так я и на вождение сразу попал, инструктор мне понравился, самое главное – что профессионал, выдержка железная, даже если я тупил, он держал себя в руках, а спорные ситуации переводил в шутку, посмеялись и дальше работаем. Часов конечно мало, для того что бы научиться надо удвоить количество занятий. Но инструктор тут не причем, это стандарт автошколы, но увеличить количество часов надо 100%, пусть и дороже будет, все равно многие ребята с моей группы берут дополнительные уроки.

Учитель на вождении у меня был прекрасным, но грязнуля. Выглядел неопрятно, весь мятый-жатый, футболка в пятнах от еды, машина по чистоте не уступала своему хозяину. Еще раздражала его постоянная привычка что-то кушать во время занятия.

Коллектив подобрали профессионально! Один другого дополняет. Выяснить, почему я должен вносить повторно оплату за практику у меня с первого раза не получилось. Не получилось и со второго, но я настойчиво все же добился своего, оказалось, что в ту сумму не входило топливо, а мне по не понятно причине «забыли» рассказать об этом. Наверно, если б не этот случай, то я мог заявить, что автошкола классная! Преподаватель по ПДД раздает советы на все случаи жизни, а инструктор со мной отработал все необходимые навыки.

Восторгаюсь отношением сотрудников, вежливость и уступчивость в наше время редко встречаются. Александр Музанов, супер- инструктор, ловкость рук, быстрота реакции и педагогические навыки сделали свое дело. Занятий конечно маловато, да и в графике у него напряженка, но даже это не помешало овладеть нужными знаниями и успешно сдать экзамены.

Количество занятий по практике мизерное, обещанных 56 часов не наблюдал. Обязательными были нецелесообразные занятия на тренажере, затем еще торчали у автомобиля и изучали его строение, потом сплошной автодром, и пара выездов в город перед экзаменом. Такое разнообразие безусловно впечатляет, но результатов не дает.