3000 51000
  • A
  • A1
  • B
  • BE
  • C
  • CE
  • C1
  • D
  • DE
  • M
Выберите ст. метро

Автошколы на станции МЦК Лужники

Автошкола "Аспект" метро Славянский Бульвар

Категории: A, B

Цена: 36000 ₽

Срок обучения: 3.5 мес.

+7 (495) 745 12 57

+7 (495) 782 30 25

г. Москва, ул. Веерная, 30 (корп.6)

"Университетская автошкола" МГУ метро Университет

Категории: A, A1, B

Цена: 46700 ₽

Срок обучения: 3 мес.

+7 (495) 939 42 62

+7 (926) 097 55 03

г. Москва, ул. Ленинские горы, 1 (стр.3)

Автошкола при МГТУ им. Баумана "Аврора" Ломоносовский проспект

Категории: B

Цена: 46000 ₽

Срок обучения: 3.5 мес.

+8 (495) 666-3-000

г. Москва, пр-т. Ломоносовский, 13

Автошкола "Стрела" метро Университет

Категории: B

Цена: 44600 ₽

Срок обучения: 3 мес.

+7 (495) 970 34 64

г. Москва, ул. Строителей, 6/6

Автошкола "Автолицей АС" Раменки

Категории: A, B, BE

Цена: 40000 ₽

Срок обучения: 3 мес.

+7 (499) 783 01 80

г. Москва, ул. Дружбы, 2/19

Автошкола "Аспект" Проспект Вернадского

Категории: A, B

Цена: 36000 ₽

Срок обучения: 3.5 мес.

+7 (495) 470 76 14

+7 (499) 431 08 10

г. Москва, пр. Вернадского, 39

Автошкола "ПАРК МСК" метро Фрунзенская

Категории: A, B

Цена: 29900 ₽

Срок обучения: 3.5 мес.

+7 (495) 215-25-28

+7 (966) 114-38-48

г. Москва, ул. Фрунзенская набережная, 30 (стр.5)

Автошкола "Ганг-Люкс" парк Культуры

Категории: A, A1, B

Цена: 40000 ₽

Срок обучения: 3 мес.

+7 (499) 499 25 52

г. Москва, бул. Зубовский, 13 (стр.1)

Автошкола "Ганг-Люкс" Академическая

Категории: A, A1, B

Цена: 40000 ₽

Срок обучения: 3 мес.

+7 (499) 137 00 86

+7 (964) 567 07 37

г. Москва, пр-т. Ленинский, 65 (корп.4)

Последние отзывы об указанных автошколах

Garrentum

20.12.2020 14:43

Постараюсь максимально объективно оценить мое обучение в данной автошколе. Если кто-то хочет краткое резюме сразу: не советую. Лучше найдите инструктора, который будет Вам по душе, который будет пытаться дать Вам знания, а не откатывать часы и материть Вас. Поговорите с этим инструктором. Как правило они сотрудничают с автошколами. Вы заплатите за теорию, а за практические занятия будете платить ему лично. После он Вам номинально проставит практику во внутреннем экзамене. Пойдёте сразу в гаи. Сэкономите кучу денег, сил и времени. Если бы кто-то мне заранее сказал, что так можно, то права у меня уже были бы. А теперь перейдём к отзыву. Хочу сначала отметить плюсы автошколы, затем перейти к минусам, так как их вышло прилично больше. Плюсы: 1) Хорошие администраторы. Все быстро подскажут, оперативно ответят, в какое бы время суток Вы им ни написали. С юмором. Особенно девушка в офисе на проспекте Вернадского. Четко. Быстро. Понятно. Дружелюбно. 2) Понравилась теория онлайн. Можно слушать, где удобно. Не занудно, понятно. Есть удобный сайт, где можно решать билеты по темам, читать пдд. 3) Тренажер. Все его ругают, говорят, что он занимает 4 часа из положенных 56 часов практики. Ну, отчасти так. Придётся ехать куда-то в конец желтой ветки, записываться за недели две вперёд на него. Но мне понравилось, так как машину до этого я видела только с заднего сидения. Помогает снизить уровень стресса перед тем, как сядешь в реальный автомобиль. На этом в целом все, плюсы кончили. Минусы: отбитый инструктор (Сироткин Влад), площадка для внутреннего экзамена, которая находится вдали от цивилизации, пересдача раз в две недели, учебные площадки без эстакады. Теория была нормальная, учиться можно. С практических же занятий у меня случилась целая история. Началось все с того, что попался мне тот самый типичный инструктор из автошколы, который фигурирует в рассказах почти любого Вашего знакомого, кто учился вождению. Сироткин Владислав. Сначала я обрадовалась: у него было много положительных отзывов в интернете. В первые наши встречи он показался, ну, не верхом интеллигентности, но вполне доброжелательным. Я всегда вела себя вежливо, корректно (это надо запомнить). На автодроме Влад покатался со мной в машине занятия два-три, а потом постоянно выходил из авто: то на стуле у кладбищенского забора сидел видосы смотрел, то с другими инструкторами болтал. Что я там одна в машине делала - да кого волнует? Автодром, кстати, дурацкий. Находится прямо около кладбища (иронично, да?). Никакой эстакады там нет, разметка по большей части стёрта. Так вот. Бывало даже так, что на площадке не было ни одной машины кроме меня, а Влад спокойно уходил на заправку через дорогу. Что я там делаю опять же? Как я выполняю упражнения? Who cares, как говорится. Изначально я думала, что это такой педагогический приём: оставить человека одного, чтобы не было осознания, что ему всегда подскажут. Но надо же все равно смотреть за учеником, потом разобрать ошибки, попросить контрольный раз прокатиться перед концом занятия, чтобы поправить. Да не, это слишком запарно, это вам не каких-то женщин в нижнем белье в инсте рассматривать. При этом, если он сидел в машине, то объяснял ну очень коряво: «как бы сюда поверни, как бы машина так поедет, как бы вот». Регламент он мне ни разу не объяснял и не показывал (а это 10!!! занятий на площадке прошло, Карл: да, там такая система - 10 на площадке, 10 в городе). Поэтому то, что есть какая-то ещё разметка, за которую надо заехать, например, в упражнении «параллельная парковка», он не говорил, про существование эстакады вообще молчал аки партизан. Это качественная работа, да? Ещё у него была офигительно повышенная болтливость: я за всю свою жизнь не видела человека, который общается по телефону так много и при этом с разными людьми (про кринжевость разговоров будет далее). И в небольших перерывах между увлекательными беседами он иногда все же вскользь что-то комментировал. Ок, ладно. Прошло 10 занятий, и мы таки выехали в город. Надо сказать, что перед этим я чем-то заболела (потеря обоняния, кашель, все дела, но тест на ковид почему-то был отрицательным). Около двух недель я сидела дома, чтобы не подвергать его и его семью опасности (могла бы забить и через пять дней пойти с ним кататься, как жар спал, а что, не ковид же). Так вот, я пришла на занятие, был ещё сильный ливень. Конечно же, для человека, который пропустил две недели и выехал в первый раз в город в ливень, все происходящее казалось очень страшным. От нервов я случайно включила не первую, а третью передачу. Вот и появился первый звоночек. Вместо того, чтобы успокоить ученика, Влад надменно сказал: «че, попасть что ли сложно тебе?». Да, блин, сложно, представляешь? Я работаю в сфере реабилитации, имела опыт обучения людей заново говорить после чмт. Почему я не позволяла себе так вот посмотреть на пациента и сказать: «че, сложно что ли слово повторить?». Далее какие-то вздохи-ахи, надменный тон стал появляться чаще. Один раз мы припарковались около торгового центра. Сначала я радовалась, думала, что будем наконец-то учиться парковаться, искать место для остановки (этого, кстати, не делали ни разу, как Вы на экзамене город сдавать будете и искать место - Ваши проблемы). Влад вышел. Его не было минут 10-15. Пришёл с шаурмой и каким-то квасом. Что, простите? То есть я заплатила около 30 тысяч за то, чтобы во время занятия инструктор тратил время на покушать? Можно сказать, что зарплата маленькая, таких учеников у него много и т. д. (кстати, я изначально жаловаться на тот эпизод не стала, так как все ещё пыталась относиться к нему по-человечески). Но давайте смоделируем ситуацию: из разговоров по телефону я поняла, что у него есть сын. Вот как думаете, если Влад наймёт ему репетитора, ну, по английскому, например, а тот будет на уроке постоянно болтать по телефону, есть шаурму, «лаять» на его сына: «ты че артикли не можешь расставить, че, так сложно что ли?», уходить с занятия гулять у дома, материть сына (об этом далее) за его деньги, то это нормально? А почему со мной так «типа» нормально было поступать? В машине я чувствовала себя очень некомфортно, постоянно тупила из-за этого ощущения, не могла запомнить простых вещей. Из-за этого под конец наших занятий Влад уже спокойно мог вставить матерное словцо, сказать что-то вроде: «ты че так резко тормозишь? Тебя бы так покатать, понравилось бы?» (хотя я потом у 4-х разных инструкторов записалась, у них проблемы не было, это у Влада машина жизнью побитая), «че *** творишь?». В тот момент во мне уже закипала злость, которая все ещё сдерживалась моим воспитанием. В итоге я начала специально так тормозить, чтобы его трясло. А ещё ходить на занятия с диктофоном, чтобы понять, со мной ли проблема, или он много себе позволяет. И вот еду с ним в последний раз, он опять болтает по телефону, а там диалог просто невероятно дикий, как мне кажется: Влад рассказывал кому-то, что они поедут устраивать его друга/знакомого работать в автошколу, но у него (знакомого) судимость (потом будут такие учить вождению, ага). Что-то надо делать со справкой об отсутствии судимости: то ли липовую покупать, то ли что. Я прямо выпала с этого. Потом уже выпали с этой записи и мои друзья, сказали менять его к черту. Тут опять спасибо администратору: очень быстро поменяли, никаких проблем не было. Поменяла бы раньше, но думала, что это я какая-то не такая, что его бешу так. Хотя, повторю, я была всегда максимально тактична и вежлива. Далее моим инструктором стал Алексей Миргородов. Но тоже после перерыва. У меня были дела, плюс к этому я очень боялась с ним связываться, ибо думала, что попадётся такой же. Но нет. Алексей очень спокойный. Не болтает по телефону, следит за тем, что делает ученик, подсказывает, поправляет. Может и немного поругать, но объясняет, как надо, и в чем была ошибка. Мне данный инструктор понравился. Он свозил меня впервые на эстакаду, а то так и осталась бы я без неё. К сожалению, мы с ним провели всего 5 занятий, поэтому как-то очень подробно не могу написать. Но с ним я начала чувствовать себя в машине более уверенно и впервые увидела прогресс в вождении. Спасибо ему большое. После нашла инструктора со стороны. Чудеснейшая женщина Евгения. Ради неё я каталась вообще на другой конец Москвы к 6:30 утра. Она впервые рассказал мне поо регламент, ни разу не дотронулась до телефона во время занятий, на площадке мы сначала обсуждали выполнение упражнения на схеме, потом я делала упражнение, она смотрела и из салона, и выходила следила изнутри, чтобы точно все было правильно. Все досконально с ней проработали. В городе она учила меня парковаться, искать место для остановки, самой определять, где можно разворачиваться. Да, она могла повысить голос, но объясняла, что делает это для фиксации информации. Да, у неё на площадке тоже не было эстакады, но она не поленилась и показала все на крутом склоне. И не один раз. Не было какой-то неприязни в мою сторону, всегда она и психологически поддерживала. Видно было, что она очень хочет, чтобы я научилась водить. При этом обучение не ее основная работа, как я поняла, это любимое занятие перед работой (из-за этого так рано занимались). Вот зачем я заплатила 30 тысяч за халатные уроки от Влада, когда лучше бы эти же деньги отдала этой женщине за качественные уроки? При этом, что странно, отзывы у Сироткина Влада положительные. Подозрительно много мазохистов. Далее огромный минус заключается в отвратительной организации внутренних экзаменов. Это просто чудовищно. Сначала проходит экзамен по теории. Тут все более-менее ок. Правда, когда я пришла в первый раз сдавать, то у них была проблема с загрузкой изображений в билетах. Надо было выходить в общий список, смотреть маленький вариант картинки в данном списке, запоминать, потом возвращаться к ответам. Ок, не сдала, невнимательно запомнила картинку, но тут без претензий. Сама виновата. Второй раз без проблем сдала, все нормально работало. Перед практическим экзаменом познакомилась с девушкой, которая рассказывала, что три раза не могла сдать теорию, мол, ее валили (хотя я не поверила, невозможно валить теоретический этап). Так она говорит, что на третий раз просто дала тысячу рублей, ей сказали, ок, ты сдала. Но это просто история, лично не видела такого. Далее идёт практический этап. Вот, где кроется АДЪ. Проходит этот этап на территории каких-то складов в деревне, блин, Изварино за аэропортом Внуково. Я живу на красной ветке (ехала по прямой до Филатов луга, потом на автобусе, а далее вёз инструктор), так у меня путь занял 1ч20м. Кто едет из других районов - капец просто. Так доехать не самая большая проблема. Сок заключается в том, чтобы уехать, но об этом по порядку. Как я уже написала, площадка на территории какого-то склада в окружении грузовиков и бродячих собак. В первый раз, когда я ехала сдавать, инструктор еле добрался до неё, так как было сыро и дорога превратилось в болото из грязи и рытвин. Машина на проходила. Представляете, как будете идти до остановки пешком по грязи, ибо назад никто Вас не повезёт. На автодроме внезапно материализовалась эстакада, который не было у половины учеников. Они вообще не понимали, как это упражнение выполнять. Я б тоже не знала, если мы не отработали с другим инструктором, ибо один раз с Алексеем было мало. Классно, да? За что платим деньги? Машины 50/50. Некоторые нормальные, но мне попалось в первый раз убитое корыто. Выжимаешь сцепление и раздаётся звук, будто там водяная мельница под капотом. Это вообще как? Само сцепление, такое ощущение, что поросло какой-то известью, выжималось с хрустом. Зеркало было с ручками. Правое мне инструктор не дал настроить, настраивал сам по моим инструкциям «выше-ниже». Круто, да? Организация была более-менее в первый раз. Инструктора достаточно приветливые, вызывали по фамилиям, объяснили, что и как выполнять. Но при этом стоять у черта на куличиках на морозе - такое себе. Да, был вагончик, чтобы согреться, но если прослушаешь свою фамилию, которую кричали с другого конца дрома, то будешь ещё три часа ждать. Естественно, никто в вагончик не шёл. Завалила я по своей глупости, тут претензий нет, доехала до последнего упражнения эстакады и уже, желая это закончить, забыла включить передачу. Не валили, не пугали, тут все норм. Сдавала, кстати, одной из первых, поэтому не замёрзла. Далее мне сказали или ждать, когда все инструкторы освободятся, или ехать самой. Два часа ждать в выходной мне не улыбалось (проводят экзамен, кстати, только по субботам, пересдача раз в две недели (представляете, как много навыка Вы потеряете за неделю, а за две?)). Выбиралась сама и просто все обматерила, простите. Такси к этому складу ехать отказывается, Яндекс просто не ищет машины. Вы по этому болоту будете идти, а далее пешком до остановки ещё минут 20 вдоль трассы. Но это ладно. Треш случился во вторую пересдачу. Было очень холодно, все заледенело. Я приехала на площадку. Начало задержали на минут 30, ибо инструкторы мило болтали вместо проведения экзамена. Потом они вообще не объяснили, как сдавать, сказали, что по фамилиям вызывать не будут, будет живая очередь. Пустая машина подьезжает, сдающий садится. Чтооо - подумала я. В вагончик точно не пойдёшь погреться, тебя просто на твоё место в очереди не пустят. Кое-как мы построились в линию на крохотном клочке земли и начали ждать. Я думала, у меня ноги отмерзнут с концами так долго стоять на льду в мороз. Естественно, ушлые пацаны лет 18 начали лезть вперёд планеты всей, люди ругались из-за места своего. Была даже беременная женщина, которую все вообще задвинули в конец и плевать хотели. Классная организация, прямо уровень профи, нечего сказать. Как-то я дождалась своей очереди, но тут прямо перед моим лицом с конца линии выбегает парнишка и хочет сесть в машину, я буквально перегораживаю ему путь. Он мне начинает доказывать, что у них другая очередь, мол, с конца, это его черёд. Я говорю, что нет, очередь одна, и тебе придётся меня силой назад в очередь поставить, ибо я ждала долго и замёрзла как собака. В итоге села в машину я, но ног я уже не чувствовала, настроя тоже никакого не было. Сдать не получилось. Опять пришлось идти пешком через этот склад, где до меня ещё докопалась парочка бездомных собак, а телефон на морозе быстро разрядился. Даже обычное такси не затормозить, все деньги на телефоне в карте. В итоге после такого путешествия у меня заболело горло. Вам таке надо счастье? Аспект, ну почему не сделать площадку в нормальном месте и не мучать людей? Денег жалко, да? Сначала нанимаете плохих инструкторов типа Сироткина Влада, а потом ставите площадку в некой деревне Изварино у черта на куличиках. Так еще и пересдачу делаете через две недели. Я не хочу больше морозить себя, болеть из-за этого в пандемию, тратить три часа жизни в выходной только, чтобы приехать и уехать с площадки (плюс ждать в очереди два часа), которую вы не могли сделать в человеческом месте. Я просто пойду, заплачу сверху небольшую сумму и сделаю, как писала: сдам теорию в другой автошколе, а внутренний экзамен мне уже их инструктор номинально поставит, после того, как я ему покажу упражнения на площадке и в городе. Я не буду терять столько лишнего времени и здоровья. И всем советую так делать: ищите автошколу по инструктору, а не наоборот. А в Аспекте зря деньги потратите лишние и время под недовольное бубнение какого-то Влада Сироткина.

Иван

26.07.2020 19:46

На внутреннем экзамене на площадке экзаменаторы цепляются к мелочам. За каждую пересдачу внутреннего экзамена приходится платить. Внутренний практический экзамен только раз в две недели, чтобы ученики успели отвыкнуть.

Светлана

08.07.2020 01:57

Школа не ориентирована на учеников. Задача - получить максимум денег от учеников. Договор составлен так, что ученик платит всегда и за всё (за попытки сдачи внутренних экзаменов), и не имеет права голоса. В случае чего, Автошкола в одностороннем порядке может исключить спокойно ученика. Администрация школы также не заинтересована в информировании и поддержке студентов. Если сам ученик не задаст вопрос, то его никто ни о чем не проинформирует. Проще самостоятельно выучить теорию, по которой много бесплатных приложений, и дополнительно индивидуально отзаниматься с преподавателем. Плохая организация работы. Принуждение студентов платить за пересдачи внутренних экзаменов. Специально выбраны сложные участки дороги для сдачи внутреннего экзамена. Возможность сдачи внутренних экзаменов возможна только 1 раз в 2 недели и с 1 попытки. То есть, если студент пришёл на экзамен/зачёт и не сдал, то в следующий раз только через 2 недели. Организация сдачи экзаменов также оставляет желать лучшего. 3-4 часа стоять на улице в ожидании своей очереди. Ученик изначально платит за обучение, а школа заставляет его платить сверх необходимого...

Татьяна Валентиновна

02.02.2017 09:02

Весной прошлого года закончила автошколу вУниверситете нефти и газа. Получила права( вождение сдала со второго раза, теорию - с первого), уточняю сама, без поддержки. Школа очень понравилась. Дружеское отношение к учащимся высокий уровень преподавания. Пишу отзыв, потому что удивлена другими высказываниями. Такое ощущение, что пишут о другой автошколе или специально хотят навредить ее имиджу. Класс - большой. Современный способ подачи материала. Опытный преподаватель( кстати, женщина). Слушать - одно удовольствие. Правила сами запоминаются. Вождение - все пояснили, рассказали, показали. Площадка рядом. Инструктор терпелив и профессионален. Я сама преподаватель в общеобразовательной школе и знаю, что учащиеся могут быть разными. Кому -то материал дается тяжело. Хотелось бы спросить у Валерии: два месяца теоретической подготовки и 56 уроков вождения - это мало?

Ирина

09.12.2016 12:12

Много наслышана об автошколе "Ганг- Люкс", которую заканчивали мои приятели. Недорого (34000 руб.) и приемлемые сроки обучения (3 мес.) для делового человека. Для себя выбрала филиал выгодный по месторасположении вблизи м. Парк Культуры. Всё оправдано и цена, и сроки обучения, и качество.

Иван

09.12.2016 12:12

Искал подходящие автокурсы в Центральном округе. Выбор небольшой. Выбрал "Парк МСК"/ Меня интересовало недорогое и ускоренное обучения. Здесь я за 29000 руб. в течении 2 мес. приобрёл так необходимые мне документы. Должен отметить мобильность и понимания моей проблемы со стороны администрации.

Алексей

09.12.2016 11:12

Вблизи м. Парк Победы расположен филиал автошколы "Аспект", который я недавно закончил. Скажу с радостью, что доволен выбором данного учебного заведения. Цена 40000 руб. вполне оправдана. Начиная организационными вопросами и заканчивая уровнем подготовки, всё продумано и органично. Работают добросовестные специалисты.

Игорь

23.11.2016 13:11

Будучи студентом, решил вечером походить на курсы вождения. Понятно, что автошколу подбирал поближе к универу или общаге исходя в основном из отзывов на сайте школ. Выбрал эту потому что здесь совпали основные мои требования. Это расположение не далеко от метро Университет, хорошие машины, цена приемлемая для студента и время начала лекций. Теорию вел хороший препод, но воды в лекциях много. Практикой руководил Александр Кузнецов. Время на занятиях пролетало незаметно! Спасибо!

Вероника

22.11.2016 17:11

Выбрала для себя самую дешевую автошколу возле м. Университетская "Ганг- Люкс"(34600 руб.) и была приятно удивлена уровню подготовки, сроками обучения (3 мес.) и самой малой ценой. По окончании занятий и получению водительских прав свободно управляю автомобилем. Советую обращаться за правами в это заведение.

Владимир

22.11.2016 17:11

Мне несказанно повезло, обучаясь в автошколе "Университетская" на курсах по вождению. Моим преподавателем по теории и практике был один и тот же человек. Андрей Игорьевич Шора вёл экспериментальную группу из 8 чел. Нам всем было очень комфортно от доступности излагаемого материала и разъяснения каждому в отдельности непонятных вопросов.

Никита

21.11.2016 12:11

Инструктор, Евгений Витальевич, сама доброта, характер не показывал. А вот теория не в дугу. Препод наверно решил нас замучить терминами, а вот просто взять и рассказать, что конкретно они означают, он не додумался, а сослался на книгу, в которой все написано.

Валера

21.11.2016 12:11

С инструктором Сергеем у нас сложились прекрасные отношения, которые можно сказать перешли в дружеские. Я не против, но мой новоиспеченный друг начал наглеть, то занятие не доработает, то опоздает. А так школа норм и от метро (Университет)3 мин.

Борис

20.11.2016 14:11

"Парк-МСК "вблизи м. Фрунзенская-одна из дешевых и надёжных автошкол в г. Москва.Мне обошлось обучение в 29900 руб.и срок обучения не продолжительный 3 мес.Следует отметить , что обучение качественное, а отношение отменное. Рекомендую.

Игнат

17.11.2016 17:11

Признаю высокий профессионализм и доступные цены в Аспекте вблизи м. Юго-Западная. Мне повезло с самого начала обучения. Администратор ввела в курс дела по стоимости и посоветовала, как себя вести, чтобы обойти острые углы. Преподаватель Елена Юрьевна, будучи педагогически и психологически подготовленным специалистом? исключительно подвела меня к успешной сдаче теоретических экзаменов. С инструктором Василием Анатольевичем тоже хорошо поладили. Подготовили меня к водительской жизни по высшему классу.

Павел

27.10.2016 13:10

Курсы классные, но мне не хватило практики, слишком мало занятий, а еще нужно инструктору стать более внимательным, а то он не запоминает, что мы проходили на предыдущем занятии. Лекции в меру скучные, их стоит разнообразить легкими шутками.

Егор

20.10.2016 09:10

О новеньком авто мечтал давно и когда понял, что скоро смогу осуществить свою мечту стал вопрос с выбором автошколы. Их много, реклама завлекает у всех, поэтому выбирал только исходя из наличия хороших учебных машин. Здесь мне понравилась цена за курс обучения и авто, которые мне довелось увидеть лично. Их открытость это тоже большой плюс! По оплате все чинно и благородно, никто денег не клянчил, все как в договоре, второй экземпляр которого мне тоже предоставили. Учат не плохо, но с их возможностями можно и лучше. Вождение классное, а вот теорию преподают путано и не во всем, сразу получилось разобраться.

Петр

20.10.2016 09:10

На инструктора ложится большая ответственность в обучении своего ученика, но почему-то он совершенно не придает этому надлежащего внимания. Отношение к своим обязанностям халатное, на вопросы отвечает с большой неохотой.

Ирина

15.09.2016 12:09

Уму непостижимо как можно умудриться так, растянуть занятие по вождению, что на само вождение останется совсем ничего по времени! Повлиять на такое поведение не удалось. Шокировало предложение доп. занятий с ним!

Роман

05.09.2016 11:09

На практике я инструкторов не знал, просто выбрал марку учебного авто и начал обучение. Не нахожу, что потратил время зря, несмотря, что кое-какие навыки у меня уже были. Инструктор оказался нервным. Многое нового для себя открыл на теории.

Влад

10.08.2016 12:08

Учебная машина просто улет! Хорошо если бы к ней был подобающий инструктор, а то так тютя какой-то, который только постоянно плакаться на неуверенность в завтрашнем дне и курить умел. Водить научил кое-как.